特斯拉宣布终止Cybertruck生产,马斯克将资源转向机器人与AI赛道
特斯拉决定停产旗下标志性电动皮卡Cybertruck,这款曾被马斯克寄予厚望的产品在销量疲软与多次召回的双重压力下黯然落幕。 马斯克周五在X平台发文称,特斯拉将于明年年中左右在德克萨斯超级工厂逐步"收尾"Cybertruck的生产,转而扩大自动驾驶出租车Cybercab的产能。
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特斯拉决定停产旗下标志性电动皮卡Cybertruck,这款曾被马斯克寄予厚望的产品在销量疲软与多次召回的双重压力下黯然落幕。 马斯克周五在X平台发文称,特斯拉将于明年年中左右在德克萨斯超级工厂逐步"收尾"Cybertruck的生产,转而扩大自动驾驶出租车Cybercab的产能。
时代财经获悉,11月6日起,豆包工作个人版取消5小时额度限制。调整后,个人用户不再受到5小时短周期额度限制,可以在周额度范围内,根据实际工作节奏灵活安排使用时间。周额度及其他使用规则仍以对应套餐为准。
硅谷知名风险投资机构门罗风投(Menlo Ventures)发布的《2026年企业AI现状报告》显示,美国企业用于开源模型的支出中,89%付给了中国模型。前三名中,Kimi占61%,DeepSeek占15%,GLM占11%。





凤凰网科技讯 11月6日,曾任职谷歌的资深工程师王咏刚近日发表题为《永别了,程序员》的长文,分享自己使用AI开发软件的经历。他表示,AI正在改变传统软件开发方式,曾经需要程序员投入大量时间完成的工作,如今可以由AI在几天内完成,甚至让他感到自己成了“AI之外的闲人”。

特斯拉决定停产旗下标志性电动皮卡Cybertruck,这款曾被马斯克寄予厚望的产品在销量疲软与多次召回的双重压力下黯然落幕。 马斯克周五在X平台发文称,特斯拉将于明年年中左右在德克萨斯超级工厂逐步"收尾"Cybertruck的生产,转而扩大自动驾驶出租车Cybercab的产能。
文 | 互联网怪盗团 千呼万唤始出来,苹果国行AI (Apple Intelligence)终于于11月4日凌晨向中国大陆用户开放了开发者Beta测试,预计于12月随着iOS 27.3正式版全面推出。基座大模型将采用苹果本地模型+阿里千问的方式,这一点也早已被双方的公告证实。





智东西 作者 | 江宇 编辑 | 漠影 硅谷AI公司,开始站在中国开源模型的肩膀上造模型了。 最近,出手的不仅有英伟达的技术团队,还有美国AI视频明星公司Pika。它们不约而同地选择了同一个中国视频模型——MiniMax H3。



特斯拉决定停产旗下标志性电动皮卡Cybertruck,这款曾被马斯克寄予厚望的产品在销量疲软与多次召回的双重压力下黯然落幕。 马斯克周五在X平台发文称,特斯拉将于明年年中左右在德克萨斯超级工厂逐步"收尾"Cybertruck的生产,转而扩大自动驾驶出租车Cybercab的产能。




11月5日,工业和信息化部(以下简称:工信部)装备工业一司就《机器人产品标识码管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见,公示期为11月6日至12月5日。 征求意见稿拟对境内生产制造的机器人整机产品建立统一的“身份证”,实行“一机一码”,公示所列的制定目的为规范机器人产品生产制造、支撑机器人行业安全治理。



据最新报道,谷歌母公司Alphabet在今年第三季度持有了价值约5.48亿美元的高通股份。这笔投资发生在一个颇为微妙的时间点:高通正试图摆脱对智能手机芯片市场的依赖,将业务重心进一步延伸至AI数据中心,而Alphabet的入股,也让这家长期以手机处理器闻名的芯片公司获得了来自重要合作伙伴的资本支持。








公众号记得加星标⭐️,第一时间看推送不会错过。 曾经炙手可热的碳化硅(SiC)赛道,正在经历新一轮洗牌。 近日,韩国《The Elec》披露,LX Semicon正打包出售60多项Si